制造業(yè)向服務化轉型，實際上是謀求價值鏈上的高端發(fā)展。我國制造企業(yè)不能局限于研發(fā)、制造和銷售產品，還應提供個性化定制、智能信息服務等高附加值服務。服務型制造是一項系統(tǒng)性、復雜性工程，未來還需加強理論研究和實踐應用，探索企業(yè)服務型制造能力提升的有效途徑和解決方法——

　　“發(fā)展服務型制造，引導企業(yè)開展服務化轉型，有利于改善工業(yè)產品供給狀況，破解當前制造業(yè)面臨的發(fā)展矛盾約束，提高企業(yè)競爭力和市場占有率?！痹诮张e行的中國服務型制造聯(lián)盟成立大會上，工信部副部長徐樂江說。

　　中國服務型制造聯(lián)盟輪值理事長、工信部電子第五研究所所長陳立輝告訴《經濟日報》記者，將以聯(lián)盟網站為基礎，建設中國服務型制造公共服務平臺。同時，整合優(yōu)質的工業(yè)服務能力資源，形成服務體系，建立制造企業(yè)、生產性服務企業(yè)、科研服務機構、金融機構和地方政府良性互動的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

　　助力制造業(yè)轉型

　　什么是服務型制造？徐樂江表示，服務型制造是工業(yè)化進程中制造與服務融合發(fā)展的一種新型產業(yè)形態(tài)，要以滿足市場需求為中心，以產業(yè)鏈利益相關方的價值增值為目標，通過對生產組織形式、運營管理方式和商業(yè)發(fā)展模式的優(yōu)化升級與協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)制造業(yè)價值鏈的延展和提升。

　　《中國制造2025》也指出，中國制造要向高端化、智能化、綠色化、服務化發(fā)展。中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全認為，服務化是向價值鏈的高端發(fā)展，服務化與高端化是升級，綠色化與智能化是轉型。

　　中國社會科學院工業(yè)經濟研究所所長黃群慧表示，我國產業(yè)結構變化明顯，服務業(yè)已經成為占比最大的產業(yè)。但產業(yè)結構轉型背后卻出現(xiàn)了產業(yè)結構“轉型”未“升級”的問題，其中一個重要原因就是我國制造業(yè)服務化發(fā)展不夠。

　　“制造業(yè)服務化，已經成為制造業(yè)創(chuàng)新能力提升、制造業(yè)效率提高的重要源泉，服務型制造成為制造業(yè)中最具潛力的業(yè)務方向?！秉S群慧指出，一方面，制造業(yè)服務化可以擺脫對資源、能源等要素的投入，減輕對環(huán)境的污染，同時能夠更好地滿足用戶需求、增加附加價值、提高綜合競爭力。另一方面，制造業(yè)是科技創(chuàng)新最為活躍的部門，既是創(chuàng)新的來源方，也是創(chuàng)新的應用方，生產性服務業(yè)必須與制造業(yè)緊密結合。

　　探索中國模式

　　黃群慧認為，我國是世界制造業(yè)第一大國，也是產業(yè)門類、產業(yè)配套體系最完善、制造產品種類最豐富的國家，我國制造業(yè)的服務化轉型具有非常廣闊的空間。左世全坦言，當前我國服務型制造發(fā)展相對滯后。調查數(shù)據(jù)顯示，目前我國制造企業(yè)的服務收入占總營業(yè)收入比重不到10%，發(fā)達國家已超過30％，個別領先企業(yè)如美國GE公司高達70%。

　　“我國制造業(yè)長期以來以加工組裝為主，目前在創(chuàng)新設計、系統(tǒng)解決方案、售后服務等領域發(fā)展較快，但在系統(tǒng)解決方案方面仍缺乏龍頭企業(yè)?！弊笫廊硎荆袊l(fā)展服務型制造，要借助“一帶一路”建設和國際產能合作，推動工程總包、方案設計、融資租賃等服務業(yè)發(fā)展。

　　“對于中國而言，服務型制造仍是較新的課題，各行業(yè)、各企業(yè)之間差異程度較大，要加快理論研究創(chuàng)新，研究符合中國制造業(yè)發(fā)展實際的基礎理論?！标惲⑤x透露，聯(lián)盟將聚集企業(yè)、高校、研究機構以及行業(yè)機構等各方優(yōu)質資源，形成一批可復制、可推廣的具有領先性、普適性、實用性的發(fā)展案例，并結合具體領域形成滿足我國制造業(yè)發(fā)展實際所需的整體解決方案，轉變過度投入、低效產出、低附加值的低端粗放發(fā)展模式。

　　做好信息化融合

　　如何發(fā)展服務型制造？浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕表示，要發(fā)展服務型制造就要把制造業(yè)與信息化融合。與發(fā)達國家相比，我國制造業(yè)整體處于“2.0”補課、“3.0”普及、“4.0”示范階段，“十三五”期間我國制造業(yè)服務化發(fā)展的重點之一就是數(shù)字化、網絡化。左世全也表示，發(fā)展服務型制造，要注重物聯(lián)網等新一代信息技術手段的應用，在資產（裝備）遠程運營維護、預測性維修等方面加快布局發(fā)展，這也是美國工業(yè)互聯(lián)網的著力點。

　　“移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網、人工智能等信息技術的逐步成熟和產業(yè)利用，極大地推動了制造業(yè)的服務化轉型，新商業(yè)模式、新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新層出不窮。目前，制造企業(yè)不僅局限于研發(fā)、制造、銷售產品和提高簡單的售后服務，而且向它的客戶提供越來越多的高附加值服務，比如個性化定制、綜合解決方案提供、智能信息服務等等?！秉S群慧說。

　　產品服務已成為企業(yè)銷售收入和利潤的主要基礎，成為制造業(yè)競爭優(yōu)勢核心來源。比如，惠普、戴爾等計算機企業(yè)很早就紛紛從賣硬件向服務轉型，IBM如今又提出向認知解決方案和云平臺公司轉型；寶馬、奔馳等公司開展汽車分時共享業(yè)務等；我國制造行業(yè)也涌現(xiàn)出一批在服務型制造方面做得比較好的企業(yè)。

　　在中國服務型制造聯(lián)盟成立大會上，優(yōu)必選科技創(chuàng)始人周劍介紹說，作為智能制造的延伸，智能服務是服務制造的重要模式之一。小米生態(tài)鏈產品總監(jiān)夏勇峰也表示，萬物互聯(lián)孕育著巨大的市場，小米的產品設計都有一個共同點就是能融入任何環(huán)境。（經濟日報·中國經濟網記者 黃 鑫）