北京時(shí)間11月12日凌晨，又到了各路電商將雙11成績(jī)張榜示人之時(shí)。在今年的汽車(chē)類(lèi)電商中，易鑫集團(tuán)的“淘車(chē)11.11活動(dòng)”戰(zhàn)報(bào)可謂頗為亮眼。淘車(chē)是易鑫集團(tuán)旗下互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)零售交易平臺(tái)，根據(jù)淘車(chē)披露的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，今年“淘車(chē)11.11活動(dòng)”期間，淘車(chē)平臺(tái)交易提報(bào)達(dá)到119,139臺(tái)（指交易提報(bào)、等待提車(chē)的實(shí)際臺(tái)數(shù)），交易提報(bào)總金額突破117.66億元，交易提報(bào)總?cè)谫Y額突破 89.06億元，后市場(chǎng)車(chē)品總銷(xiāo)量116,741件，創(chuàng)下歷史新高。

在“淘車(chē)11.11活動(dòng)”的靚麗成績(jī)下，易鑫集團(tuán)重構(gòu)汽車(chē)銷(xiāo)售生態(tài)圈，打造汽車(chē)交易生態(tài)新布局的愿景，似乎正在加速成為現(xiàn)實(shí)。

線上線下聯(lián)動(dòng)增效 擁抱汽車(chē)“新零售時(shí)代”

無(wú)論馬云去年在杭州云棲大會(huì)開(kāi)幕式上提出的“新零售時(shí)代”是否已經(jīng)徹底到來(lái)，對(duì)于汽車(chē)零售行業(yè)來(lái)說(shuō)，線上線下結(jié)合的“新零售”正是突破傳統(tǒng)電商時(shí)代缺失線下體驗(yàn)這一窠臼的良方。

由于背靠騰訊這樣的流量巨頭，易鑫在發(fā)展初期曾獲得股東海量的流量導(dǎo)入，而如今，憑借線上越來(lái)越豐富的產(chǎn)品及強(qiáng)大的“人+車(chē)”數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)勢(shì)，易鑫自身也已積累起大規(guī)模的流量，不再依賴(lài)于股東。汽車(chē)是典型的重線下體驗(yàn)的產(chǎn)品，在線下，易鑫早有布局，目前易鑫已組建了超3000人的地面交易促成團(tuán)隊(duì)，并由覆蓋全國(guó)100余家體驗(yàn)店和超過(guò)15000家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)承接。在今年的“淘車(chē)11.11活動(dòng)”中，除了線上線下聯(lián)動(dòng)推廣宣傳外，易鑫更是充分發(fā)揮了線上到線下的閉環(huán)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)。據(jù)了解，本次“淘車(chē)11.11活動(dòng)”首日的第一位提車(chē)用戶(hù)來(lái)自易鑫烏魯木齊體驗(yàn)店，該用戶(hù)在活動(dòng)開(kāi)始第3分07秒就完成了支付，并在當(dāng)天上午完成提車(chē)，可謂讓汽車(chē)達(dá)到了快消品的消費(fèi)體驗(yàn)。

把握潛在市場(chǎng) 加速構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)“新生態(tài)圈”

根據(jù)國(guó)雙數(shù)據(jù)中心的報(bào)告顯示，中國(guó)2016年的購(gòu)車(chē)潛在人群中，年齡在20-29歲的青年群體占比最高，達(dá)44.1％，成為汽車(chē)零售最大的潛在市場(chǎng)。一方面，由于青年群體的購(gòu)買(mǎi)力相對(duì)較弱，中國(guó)的新車(chē)汽車(chē)金融滲透率正在逐年提升，羅蘭貝格的《2016中國(guó)汽車(chē)金融報(bào)告》顯示，從2014年至2016年，中國(guó)的新車(chē)汽車(chē)金融滲透率已從20％上升到35％。而另一方面，在年輕群體當(dāng)中，互聯(lián)網(wǎng)的滲透率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他人群，這種高滲透率必然會(huì)深刻的影響、改變年輕群體的消費(fèi)習(xí)慣，進(jìn)而改變整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)和金融滲入正在成為汽車(chē)零售的新常態(tài)，這也正是易鑫重構(gòu)汽車(chē)交易生態(tài)圈的基礎(chǔ)，以汽車(chē)金融為切入口的易鑫，歷經(jīng)三年多的發(fā)展，如今已經(jīng)滲透至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各交易環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供涵蓋汽車(chē)全生命周期的一站式汽車(chē)交易服務(wù)。

??? 早在今年2月，易鑫就推出了針對(duì)年輕消費(fèi)群體的首款體驗(yàn)式汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)品“開(kāi)走吧”，而在今年的“淘車(chē)11.11活動(dòng)”期間，推出了“萬(wàn)元開(kāi)走”、“新車(chē)分期”、“品牌認(rèn)證二手車(chē)”等多個(gè)活動(dòng)。得益于此，活動(dòng)期間淘車(chē)平臺(tái)得到了用戶(hù)的廣泛歡迎，淘車(chē)平臺(tái)交易提報(bào)達(dá)到119,139臺(tái)，交易提報(bào)總金額突破117.66億元。

易鑫集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張序安曾提出，消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)車(chē)需求后的詢(xún)價(jià)需求、購(gòu)車(chē)過(guò)程中的分期需求、用車(chē)過(guò)程中的保養(yǎng)需求、換車(chē)時(shí)的二手車(chē)出售需求，如果能形成一個(gè)閉環(huán)將是最理想的狀態(tài)。在這個(gè)閉環(huán)中，交易數(shù)據(jù)越豐富，能夠提供給用戶(hù)的選擇就越多，其增長(zhǎng)不是勻速而是加速的，所能帶來(lái)的生態(tài)張力也會(huì)越來(lái)越大。大生態(tài)一旦建立，客戶(hù)群會(huì)不斷流轉(zhuǎn)，產(chǎn)生多次價(jià)值，規(guī)模效應(yīng)也會(huì)日益彰顯，強(qiáng)化盈利能力。

易鑫所做的，正是建立這樣一個(gè)閉環(huán)，從易車(chē)的數(shù)據(jù)到淘車(chē)的交易和服務(wù)、從新車(chē)到二手車(chē)，易鑫所希望重構(gòu)的汽車(chē)銷(xiāo)售生態(tài)圈，已經(jīng)具備了雛形，而他們的步伐，顯然正在加速。