中國日報網(wǎng)3月15日電（信蓮）據(jù)外媒3月14日報道，兩會期間，中國高層明確表示要多管齊下治理環(huán)境污染，并且不會因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢而忽視環(huán)保。

《福布斯》網(wǎng)站注意到，李克強(qiáng)總理在2016年《政府工作報告》中首次提到“PM2.5”，明確表示要“重拳治理大氣霧霾和水污染”。

近年來，嚴(yán)重的空氣污染持續(xù)困擾中國，多座大城市苦不堪言。舉例來說，有美國空氣質(zhì)量檢測項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，北京的空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）在2015年大半年的時間里都高于世界衛(wèi)生組織提出的50的標(biāo)準(zhǔn)。

兩會期間，中國高層下定決心，大力發(fā)展新能源，推行煤炭改革，并通過法律途徑保護(hù)環(huán)境?！陡２妓埂肪W(wǎng)站援引知情人士的話說，綠色能源已經(jīng)在中國引起關(guān)注，在政治、經(jīng)濟(jì)方面都有潛力可挖。目前，中國正積極推進(jìn)天然氣、風(fēng)能和太陽能燈清潔能源的發(fā)展，在新能源方面的投資位居世界前列。

而美國能源新聞網(wǎng)站Marcellus.com報道稱，中國防治環(huán)境污染的努力不會因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增速放緩而停滯。環(huán)保部長陳吉寧表示，自然是寶貴的、無價的。我們已經(jīng)摒棄了發(fā)展和環(huán)保相對立的傳統(tǒng)思維，相信這兩個元素能夠統(tǒng)一、平衡起來。

陳吉寧表示，中國正在改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，同時追求經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量。他說：“今天的技術(shù)快速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模得以迅速擴(kuò)張，只有讓那些污染的企業(yè)退出市場，才能給好的企業(yè)留出發(fā)展空間，這些企業(yè)才能夠?qū)Ｗ⒂谄渌膭?chuàng)新，專注于提高產(chǎn)品質(zhì)量，避免在我們的發(fā)展中出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象?！?/p>

李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》中提出，2016年，化學(xué)需氧量、氨氮排放量要分別下降2%，二氧化硫、氮氧化物排放分別下降3%，重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度繼續(xù)下降。

政府還計劃報廢大約380萬輛低能效汽車，開發(fā)新能源汽車，并且為電力驅(qū)動汽車興建更多充電站。

對中國市場的新能源汽車來說，2015是個好年份。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年共有34萬輛新能源汽車投入中國市場，銷量超過了33萬輛；這兩個數(shù)字分別是2014年數(shù)據(jù)的3.3倍和3.4倍。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理徐海東估計，2016年，新能源汽車在中國市場的銷量可能會達(dá)到70萬。

新能源汽車蓬勃發(fā)展，離不開政府的支持。在某些城市，消費(fèi)者購買新能源汽車時，最高能夠得到9萬元人民幣的補(bǔ)貼。政府補(bǔ)貼有力地推動了新能源汽車市場。

除了新能源汽車，煤炭改革也是兩會的一大熱門話題。中國是全球最大的煤炭消費(fèi)國，但煤炭消耗在過去兩年有所下降；同時中國中央政府2月宣布，計劃在2020年前削減5億噸的煤炭產(chǎn)能。

陳吉寧表示，為了監(jiān)督地方政府的環(huán)保工作，環(huán)保部將派巡視小組到各省視察工作，解決地方保護(hù)主義問題。

另外，中國還會修改一系列環(huán)保相關(guān)的法律，《大氣污染防治法》、《水污染防治法》、《海洋環(huán)境保護(hù)法》等均在修改之列。

（編輯：黨超峰）