原標(biāo)題：返航新西蘭航班昨日抵達(dá)上海

當(dāng)?shù)貢r間2月9日，新西蘭航空因未在中國注冊中途返航航班，后更換飛機重新登機，當(dāng)?shù)貢r間2月11日0：12起飛，并于北京時間2月11日早晨6：52抵達(dá)上海。2月10日深夜新西蘭航空通過官方微博發(fā)表聲明：“我們深知這一事件給旅客帶來了極大的不便，尤其許多人剛剛在新西蘭度過了美好的春節(jié)假期，我們對此深表歉意并將盡我們最大的努力減少對乘客后續(xù)旅程的影響?！?/p>

當(dāng)?shù)貢r間2月9日，新西蘭航空一架從奧克蘭飛往上海的航班，在發(fā)現(xiàn)飛機沒有落地中國的許可之后，中途返航。航班號NZ289飛機于當(dāng)?shù)貢r間9日晚上11：45之后按照計劃時間從奧克蘭起飛，但在飛機飛了4個半小時之后，飛行員通知乘客稱飛機將飛回新西蘭。

該航班的乘客在飛行途中被飛行員叫醒，飛行員宣布中國當(dāng)局沒有允許飛機降落。據(jù)資深航空評論員超側(cè)衛(wèi)透露，新西蘭航空NZ289航班注冊號為ZK-NZQ飛機未在中國備案注冊，這是個技術(shù)性錯誤。他還表示：“該航班返航連電報都沒給中方發(fā)，意味著明顯是突然發(fā)現(xiàn)了問題自己返航了！”

據(jù)了解，2月10日NZ289返航后，新西蘭現(xiàn)場協(xié)調(diào)的工作人員包含多名中國員工，向該航班旅客發(fā)放了機場餐飲券和價值200新西蘭元（約合920元人民幣）的機場購物券，大部分旅客已由大巴送往酒店，少數(shù)旅客領(lǐng)取了枕頭和毛毯后在機場休息。

根據(jù)《外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-129） ，外國航司執(zhí)行中國航線需申請運行規(guī)范，需提交計劃飛入中國境內(nèi)的民用航空器的清單，并載明民用航空器的型號、國籍和登記標(biāo)志。中、美等國家的民航法規(guī)均要求飛入境內(nèi)的外國航空器提前申報，這一項審批是對于非本地注冊的航空器安全運營的重要保障。（記者 藺麗爽）

（藺麗爽）