中國日報網(wǎng)8月22日電 （黨超峰） 美國國家公共廣播電臺近期報道，紐約市正面臨著一個特別棘手的問題：在今年該市地鐵系統(tǒng)連續(xù)發(fā)生幾起惡性襲擊事件后，很多上班族至今不敢再乘坐地鐵。

惡性襲擊頻發(fā)

1月，40歲的德勤顧問米歇爾·高在時代廣場地鐵站被推下站臺，當場死亡。4月，一名歹徒朝著地鐵人群連開至少33槍。5月，高盛高管丹尼爾·安利克斯在地鐵上被槍殺。

這些殺戮讓紐約民眾人心惶惶，紐約市市長亞當斯在米歇爾·高遇害后立即向記者發(fā)表了講話。亞當斯當時說：“以這種方式失去一名紐約人，只會繼續(xù)加劇那些不乘坐地鐵的人的恐懼。”

根據(jù)紐約大都會運輸署的數(shù)據(jù)，今年到目前為止，交通系統(tǒng)中的投訴數(shù)量，包括襲擊和騷擾，幾乎與2019年此時相同。但地鐵客流量仍遠不及疫情前，大約是2019年的60%。

震動華爾街

米歇爾·高和丹尼爾·安利克斯的遇害也震動了華爾街，因為他們都為大型金融機構(gòu)工作。

高盛首席執(zhí)行官大衛(wèi)·所羅門對人們對犯罪事件發(fā)生的擔憂十分理解。

他表示：“我們必須為人們提供一個安全的環(huán)境。我認為公共安全對于城市的活力是最重要的，而城市的活力對于我們國家的經(jīng)濟活動是最重要的?！?/p>

所羅門在紐約郊區(qū)長大，他說，上世紀七八十年代，在他還是個孩子的時候，紐約犯罪率更高。他記得當時對于他可以去哪里、可以在外面待到多晚都有嚴格的規(guī)定。

所羅門還說，幾十年后，撫養(yǎng)孩子時，紐約 “特別 ”安全。“這個城市當然不那么安全?！彼谡劦浆F(xiàn)在時說。

吸引力恐不再

當然，每個人的安全感是不同的。

由企業(yè)首席執(zhí)行官組成的有影響力組織——紐約市合作伙伴組織的總裁凱瑟琳·威爾德?lián)牡氖沁@將如何影響年輕人。民意調(diào)查顯示，他們對乘坐地鐵和更普遍的犯罪感到更加憂慮。

當華爾街的高管們談到重返辦公室的計劃時，他們經(jīng)常強調(diào)，年輕人回到辦公室是多么重要，這樣他們就不會錯過指導(dǎo)和其他職業(yè)機會。

從20世紀60年代末就住在紐約的威爾德記得，當時的犯罪率比今天高得多，但她指出，今天的許多居民是在這個城市比較安全的時候來的。

威爾德稱，整整一代紐約人從未考慮過個人安全。

不過，如今情況大不相同，像威爾德這樣的高管擔心，如果對安全的擔憂繼續(xù)存在，紐約市會失去對公司和工人的吸引力。

重罪案件數(shù)量上升36%

《紐約郵報》報道，紐約警察局的最新數(shù)據(jù)顯示，該市重大犯罪案件數(shù)量同比整體上升36%。

與2021年同期相比，重大盜竊案件從20374起增至30205起，增幅高達48.3%；汽車盜竊案件從5589起增至7939起，增幅達42%；搶劫案件從7366起增至10294起，增幅達39.8%。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，強奸案從892起增加到989起，增長了10%，嚴重侵犯案件從13086起增加到15640起，增長了19.5%。

數(shù)據(jù)還顯示，今年到目前為止，謀殺案比兩年前同期上升了2%，比五年前同期上升了48.5%。槍擊受害者和槍擊事件的數(shù)量在這些時期也出現(xiàn)了增長。

（編輯：高琳琳）