在中國(guó)，“春運(yùn)”也被稱為“人類規(guī)模最大的周期性遷徙”。每逢春節(jié)臨近，無(wú)論身在何方，不管山高水遠(yuǎn)，大家的心中只裝著一個(gè)念頭：回家。歸客腳步匆匆，行人熙熙攘攘，時(shí)光從來(lái)不語(yǔ)，但我們永遠(yuǎn)能看到，這條名叫春運(yùn)的“遷徙路”上，飽含著愛(ài)與堅(jiān)守的故事和力量。

春運(yùn)承載著萬(wàn)家燈火，闔家團(tuán)圓的期盼。一年有終，一年又始，冬去春來(lái)，新舊更替，奔波歸處，便是家的方向，對(duì)未來(lái)的美好希望與幸福期盼在春運(yùn)的路途中達(dá)到了頂峰。飛馳的列車便如心中那鄉(xiāng)愁的絲帶，它一頭帶著欣喜和思念，一頭牽著團(tuán)圓和幸福。正如新成昆鐵路上穿行的“綠巨人”迎來(lái)的首個(gè)春運(yùn)，彝族列車長(zhǎng)阿衣布卡便實(shí)現(xiàn)了他駕駛列車、滿載乘客回家鄉(xiāng)的愿望。而在重慶北開(kāi)往萬(wàn)州北的G8704次列車上，一場(chǎng)年味十足的“送萬(wàn)福、進(jìn)萬(wàn)家”迎新春活動(dòng)，更讓旅客在闔家團(tuán)圓的期盼中增添一份貼心的快樂(lè)。坐上了復(fù)興號(hào)，便開(kāi)往了“幸福家”，這份千斤重的期盼，亦是春運(yùn)途中交通運(yùn)輸部門(mén)萬(wàn)重責(zé)的擔(dān)當(dāng)。

春運(yùn)承載著置身風(fēng)雨，守護(hù)平安的責(zé)任。一帆風(fēng)順、歲月靜好的背后，定有人為我們負(fù)重前行。一路平安，是淳樸的祝愿，更是他們拼盡全力換來(lái)的一份信心。大山深處的“搜山工”張笑宇和他的工友們總是不忘在下雨、下雪等惡劣天氣里，第一時(shí)間去看看那些危石峭壁。胡麻嶺隧道里正迎著凜冽寒風(fēng)的“守護(hù)者”李振軍帶著他的精兵們與“凍土”做斗爭(zhēng)。風(fēng)沙漫天的沙漠里，鐵路通信基站旁王星樂(lè)沾滿污漬的雙手靈活地檢修著通信設(shè)備，確保列車通過(guò)沙漠地帶通信信號(hào)“滿格”是他最大的心愿。有平安順暢的“遷徙路”，便有風(fēng)雨里走來(lái)的“發(fā)光者”，他們或許不起眼，但他們勇毅前行、默默堅(jiān)守，在春運(yùn)路上綻放了光芒。

春運(yùn)承載著逆向而行，奔赴山海的堅(jiān)守。有歡聲笑語(yǔ)慶團(tuán)圓的美好，也有單槍匹馬訴衷腸的守候。一家不圓能換萬(wàn)家團(tuán)圓，“值得”讓他們對(duì)這份堅(jiān)守的心甘情愿。2023年春運(yùn)是車站值班員毛忠輝獨(dú)自一人在大田壩小站堅(jiān)守的第五年。G1333次重聯(lián)列車那對(duì)年輕夫妻列車長(zhǎng)，同一列車卻宛若“相隔千里”，在對(duì)講機(jī)里的“聲短情長(zhǎng)”便是彼此春運(yùn)途中堅(jiān)強(qiáng)的后盾。“以車為家”的鐵路“醫(yī)生”們常常年夜飯都是在車上吃的，探傷車就是他們“流動(dòng)的家”。正是有這份“流動(dòng)的家”般的堅(jiān)守，才能牢牢守護(hù)住“流動(dòng)的中國(guó)”般的春運(yùn)。在每一個(gè)需要他們的地方停駐，以真情、以熱烈，讓春運(yùn)的旅途充滿了愛(ài)與堅(jiān)守，溫情與感動(dòng)。

歲序更替，不變的是這飛馳的車輪滾滾，一年又一年，越過(guò)山丘、跨過(guò)山河，帶著萬(wàn)水千山的熱愛(ài)，奔赴人潮涌動(dòng)，相聚團(tuán)圓。我們能看到，這條用愛(ài)與堅(jiān)守筑起的春運(yùn)“遷徙路”，處處涌動(dòng)著生機(jī)，滿載著希望，向新的遠(yuǎn)方，心的歸途出發(fā)！（文/李星垚 漫畫(huà)/羅文武）