【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】8.26億、20.5億、7534.3億……隨著長(zhǎng)達(dá)8天的中秋國(guó)慶黃金周即將結(jié)束，有關(guān)中國(guó)在此期間的旅游、出行、消費(fèi)等數(shù)據(jù)成為世界媒體報(bào)道的焦點(diǎn)。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心6日測(cè)算，2023年中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)假期，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游人數(shù)達(dá)8.26億人次，按可比口徑同比增長(zhǎng)71.3%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長(zhǎng)129.5%。交通運(yùn)輸部此前預(yù)計(jì)，中國(guó)在中秋國(guó)慶假期期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量（包括營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量、高速公路及普通國(guó)道省道小客車(chē)出行量）將達(dá)20.5億人次，這一數(shù)字更令不少?lài)?guó)際媒體震驚。假期中國(guó)民眾旅游、出行和消費(fèi)的火熱，不僅折射出中國(guó)市場(chǎng)的蓬勃活力和巨大潛力，也彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的內(nèi)需動(dòng)力。韓國(guó)《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)人出行歡快暢通的背后是日益完善的路網(wǎng)體系和扎實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，特別是隨著新高鐵、新航線(xiàn)和新的高速公路不斷開(kāi)通，人們出行變得更加快捷。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）在社交平臺(tái)X上刊載了中國(guó)在黃金周前剛開(kāi)通的新高鐵線(xiàn)路之一福廈高鐵的報(bào)道，這是中國(guó)首條“海上高鐵”。這一報(bào)道引起眾多美國(guó)網(wǎng)民的關(guān)注，許多人羨慕地稱(chēng)，“中國(guó)總是制造驚奇”“中國(guó)就是未來(lái)”。

黃金周的“超高含金量”

10月6日是中秋國(guó)慶黃金周長(zhǎng)假的最后一天，全國(guó)各地迎來(lái)返程客流高峰。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)，全國(guó)鐵路當(dāng)天將發(fā)送旅客1880萬(wàn)人次，連續(xù)8天單日旅客發(fā)送量超1600萬(wàn)人次。而在雙節(jié)假期的第一天（9月29日），全國(guó)鐵路發(fā)送旅客量更高達(dá)2009.8萬(wàn)人次，首次突破2000萬(wàn)，創(chuàng)中國(guó)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。為應(yīng)對(duì)返程客流高峰，全國(guó)各地鐵路部門(mén)千方百計(jì)增加運(yùn)力投放。6日，全國(guó)鐵路共開(kāi)行旅客列車(chē)12571列，其中加開(kāi)列車(chē)1852列。

在這次為期8天中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間，各地頻創(chuàng)新高的出行紀(jì)錄帶來(lái)了消費(fèi)需求的充分釋放，使這次“超級(jí)黃金周”擁有了“超高含金量”。美國(guó)Realmoney網(wǎng)站稱(chēng)，無(wú)論是字面上還是比喻上，這的確是中國(guó)炙手可熱的“黃金周”。最新的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)黃金周的旅游流量和收入大幅反彈，國(guó)內(nèi)旅游銷(xiāo)售額比去年增長(zhǎng)了一倍多，而旅行人數(shù)增長(zhǎng)超過(guò)70%，這推動(dòng)了客運(yùn)、餐飲、旅游、零售以及相關(guān)的文旅產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

6日下午，文化和旅游部數(shù)據(jù)中心發(fā)布最新數(shù)據(jù)稱(chēng)，假期前七天，國(guó)內(nèi)游出游人數(shù)達(dá)到了7.54億人次，同比增長(zhǎng)78.9%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入6680.9億元，同比增長(zhǎng)132.6%。隨后，該中心測(cè)算了整個(gè)假期的出游人數(shù)和旅游收入，除了比去年大幅增長(zhǎng)外，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)也超過(guò)疫情暴發(fā)前的2019年，分別較2019年增長(zhǎng)4.1%和1.5%。

美聯(lián)社稱(chēng)，今年為期8天的長(zhǎng)假是新冠疫情后最長(zhǎng)的一個(gè)公共假期，數(shù)以?xún)|計(jì)的中國(guó)游客踏上旅途，在賓館、景點(diǎn)和餐飲上大把花錢(qián)，中國(guó)也希望借此助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。北京、上海、深圳和廣州等大城市是人們鐘愛(ài)的目的地，一些非一線(xiàn)城市也受到人們喜愛(ài)。所有這些對(duì)于世界第二大經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音。

福布斯網(wǎng)站援引美團(tuán)發(fā)布的黃金周消費(fèi)數(shù)據(jù)稱(chēng)，全國(guó)零售日均消費(fèi)規(guī)模較2019年同期增長(zhǎng)153%，其中餐飲消費(fèi)較2019年增長(zhǎng)254%。這是中國(guó)近些年來(lái)最旺的黃金周。

中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌稱(chēng)，整個(gè)中秋國(guó)慶黃金周假期，城鄉(xiāng)居民的出游意愿和旅游消費(fèi)一直維持在高位運(yùn)行，創(chuàng)造了有監(jiān)測(cè)記錄以來(lái)歷史上最高的旅游熱度，平均下來(lái)每天有超過(guò)1億人出游，每天創(chuàng)造約1000億元的旅游消費(fèi)。

中國(guó)超大“流量”的背后

“中國(guó)黃金周期間超過(guò)20億人次的大流動(dòng)顯示中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力”，韓國(guó)《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》6日的報(bào)道稱(chēng)，隨著中秋、國(guó)慶假期出行需求爆發(fā)，中國(guó)跨地區(qū)出行量預(yù)計(jì)超過(guò)20億人次。有分析認(rèn)為這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的跡象，顯示了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁內(nèi)生動(dòng)力。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)交通運(yùn)輸部日前預(yù)計(jì)，在中秋國(guó)慶黃金周期間，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航等運(yùn)輸量將達(dá)到20.5億人次，比新冠疫情前的2019年還增加了11.5%。除了鐵路，幾乎所有的高速公路、民航機(jī)場(chǎng)、碼頭也都是人頭攢動(dòng)，通行量創(chuàng)近年甚至歷史新高。上海浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)在黃金周期間日均運(yùn)送旅客32.5萬(wàn)人次，重慶高速創(chuàng)下單日車(chē)流量歷史最高紀(jì)錄，達(dá)單日193萬(wàn)輛。報(bào)道稱(chēng)，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和先鋒，中國(guó)黃金周假期出行人數(shù)再創(chuàng)新高，可以看到高質(zhì)量的交通正在為中國(guó)現(xiàn)代化注入新動(dòng)力。

美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）4日在X社交平臺(tái)上刊載了福廈高鐵的報(bào)道。報(bào)道稱(chēng)，這條時(shí)速高達(dá)350公里、全長(zhǎng)277公里的沿海高鐵在黃金周前開(kāi)通，使多山的福建省兩大城市福州和廈門(mén)之間的旅行時(shí)間縮短到不到1小時(shí)。新高鐵經(jīng)過(guò)84座橋梁、29條隧道，包括長(zhǎng)達(dá)20公里的海上鐵路。為建設(shè)這條“海上高鐵”，中國(guó)使用智能機(jī)器人和高強(qiáng)度環(huán)保耐腐蝕鋼。文章帶著羨慕的語(yǔ)氣稱(chēng)，“中國(guó)的高鐵野心仍在不斷增長(zhǎng)”。對(duì)此，不少美國(guó)網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)回復(fù)稱(chēng)，“這太快了，美國(guó)這么多年還沒(méi)有這樣的高鐵?！薄斑@表明中國(guó)科技在不斷進(jìn)步?！薄懊绹?guó)本應(yīng)該也有高鐵，但我們把錢(qián)給了烏克蘭?！薄叭绻绹?guó)沒(méi)有在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)上浪費(fèi)6.5萬(wàn)億美元，我們的城市也有可能這樣。”

今年黃金周前不久新開(kāi)通的不僅有福廈高鐵，還有廣汕高鐵、滬寧沿江高鐵、貴南高鐵。這些新的線(xiàn)路在假日期間受到沿線(xiàn)民眾青睞，成為出行首選，客流持續(xù)走高。高鐵等現(xiàn)代化交通的快速發(fā)展，給中國(guó)的發(fā)展增添了強(qiáng)大的動(dòng)力。顯然，“超級(jí)黃金周”帶來(lái)的超大“流量”，背后是超強(qiáng)實(shí)力。

“中國(guó)仍是世界經(jīng)濟(jì)火車(chē)頭”

CNN稱(chēng)，除了黃金周出行人數(shù)暴增外，最新的數(shù)據(jù)也顯示出在政府加大刺激消費(fèi)力度后中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)和穩(wěn)定。中國(guó)PMI指數(shù)從8月時(shí)的49.7上升到了9月的50.2，這是自今年3月以來(lái)首次進(jìn)入擴(kuò)張區(qū)間。此外，中國(guó)8月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增加17.2%，8月零售額同比增長(zhǎng)4.6%。野村證券分析師在最新的研究報(bào)告中說(shuō)：“我們看到有越來(lái)越多的證據(jù)顯示中國(guó)經(jīng)濟(jì)正呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長(zhǎng)?！眻?bào)告稱(chēng)，原因是中國(guó)政府推出的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施。國(guó)際貨幣基金組織發(fā)言人日前稱(chēng)，已在最新數(shù)據(jù)中看到了中國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)穩(wěn)定的跡象，中國(guó)今年能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)定的增長(zhǎng)目標(biāo)。

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)觸底反彈”，美國(guó)花旗集團(tuán)6日將今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期從4.7%上調(diào)至5%，理由是中國(guó)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)趨于穩(wěn)定，以及中國(guó)政府最近出臺(tái)的政策措施?；ㄆ旒瘓F(tuán)在最新的研究報(bào)告中稱(chēng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已觸底反彈，經(jīng)濟(jì)走勢(shì)明顯超出預(yù)期。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)升溫，市場(chǎng)正關(guān)注內(nèi)生需求會(huì)否持續(xù)回升。

《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》6日稱(chēng)，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨眾多困難，美國(guó)等西方國(guó)家從去年12月以來(lái)頻頻炒作“中國(guó)崩潰論”，但如今看來(lái)并未如其所愿。這很大程度是因?yàn)橹袊?guó)的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)的韌性，這是其創(chuàng)造力和改革能力的源泉。韓國(guó)《京鄉(xiāng)新聞》稱(chēng)，西方炒作“中國(guó)崩潰論”的背后，折射出美國(guó)等西方國(guó)家企圖遏制中國(guó)崛起的地緣政治視角。對(duì)此，韓國(guó)需要更加冷靜。正如中國(guó)人所說(shuō)的那樣，過(guò)去數(shù)十年西方多次炒作“中國(guó)崩潰論”，但最終都在事實(shí)面前崩潰了。

俄衛(wèi)星通訊社6日稱(chēng)，俄羅斯總統(tǒng)普京前一天在瓦爾代國(guó)際辯論俱樂(lè)部年會(huì)上稱(chēng)，所有關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)衰退的猜測(cè)都是空談，因?yàn)橹袊?guó)仍是世界經(jīng)濟(jì)的主要火車(chē)頭。該通訊社當(dāng)天還引述世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)擁有24個(gè)全球頂級(jí)科技集群，已超越美國(guó)，成為擁有最多科技集群的國(guó)家。科技集群是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)新績(jī)效最關(guān)鍵的組成部分。

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國(guó)、韓國(guó)、加拿大特約記者 蕭達(dá) 林森 陶短房 柳玉鵬 陳康】

（蕭達(dá) 林森 陶短房 柳玉鵬 陳康）